|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(495) 542-01-05
|
Автосистема со сменными кузовами
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
«АС-20В» — Мобильная автосистема типа «Мультилифт», представляет собой гидравлический погрузо-разгрузочный механизм «МПР-2», смонтированный на автомобильное шасси «КАМАЗ 6520-1072» и предназначенный для работы со сменными кузовами. Применение в качестве базового автомобильного шасси «КАМАЗ 6520» позволило существенно увеличить грузоподъемность готового автомобиля и объем перевозимых грузов. Данная модель предусматривает использование автомобиля в составе автопоезда, что позволяет максимально увеличить объем перевозимых грузов, а также снизить затраты на транспортировку.
Погрузочно-разгрузочное оборудование |
МПР-2 |
|
Грузоподъемность, кг |
18 000 |
|
Погрузка (время работы), сек |
60 |
|
Разгрузка (время работы), сек |
60 |
|
Опрокидывание (время), сек |
30 |
|
Угол опрокидывания, град |
50 |
|
Рабочее давление в гидросистеме, атм. |
220 |
|
Рабочая жидкость (масло) |
ВмГЗ |
|
Базовое шасси: |
||
Модель |
КАМАЗ 6520-1072-60 (-61) |
|
Двигатель |
740.60-360 (61-320) (Евро-3) |
|
Тип |
Дизельный с турбонадувом |
|
Максимальная мощность, л.с. (кВт) |
360 (265) /320 |
|
ТНВД |
BOSCH B 401 881 153 |
|
Коробка передач |
ZF-16S151(ZF Sachs Германия) механическая, шестнадцатиступенчатая |
|
Габаритные размеры, мм не более: длина х ширина х высота |
8650 х 2500 х 3270 |
|
Масса снаряженного автомобиля (без сменного кузова), кг, не более |
12 750 |
|
Масса автомобиля со сменным кузовом, грузом и экипажем (полная масса), кг, не более |
26 900 (33 100*) |
|
Допустимая полная масса прицепа, кг |
18 000 |
|
Полная масса автопоезда, кг |
44 900 (51 100*) | |
* - значение массы при эксплуатации по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 130 кН (13тс) |
||
 |
© 2008-2010 ООО «АвтоСистемы», |
